«Азия»
«Кавказ» (с октября 1912 года) |
|
|
|
|
| Основная информация |
| Тип |
Крейсер |
| Государство флага |
Россия |
| Порт приписки |
Кронштадт |
| Верфь |
Верфь Крампа (Филадельфия, США) |
| Спущен на воду |
сентябрь 1873 года |
| Выведен из состава флота |
6 августа 1911 года |
| Современный статус |
Разделан на металл |
| Параметры |
| Водоизмещение |
2449 т |
| Длина |
82,35 м (по ватерлинии) |
| Ширина |
10,7 м |
| Осадка |
4,27/5 м |
| Технические данные |
| Силовая установка |
1 вертикальная паровая машина, 4 котла, клиперское парусное вооружение |
| Мощность |
1200 индикаторных л. с. |
| Винты |
1 |
| Скорость |
12,5 узла (23,1 км/ч) |
| Дальность плавания |
9600 морских миль |
| Экипаж |
11 офицеров и 207 матросов |
| Вооружение |
| Артиллерийское вооружение |
3 × 152-мм,
5 × 107-мм,
4 × 25,4-мм картечницы Пальмкранца,
2 × 44,5-мм орудия Энгстрема |
| Торпедно-минное вооружение |
1 торпедный аппарат;
24 мины заграждения,
шестовые и буксируемые мины |
А́зия — парусно-паровой крейсер русского Императорского флота.
История службы
- 1874 — Работал на линии между Нью-Йорком и Гаваной, считался одним из лучших пароходов.
- Май 1878 — Приобретен российским правительством за 275 тысяч долларов для последующей переделки в крейсер.
- 29 мая 1878 — Присвоено имя «Азия».
- Прошел капитальное переоборудование в Филадельфии: переделано расположение внутренних помещений, демонтирована машина компаунд, заменены все главные котлы, увеличена вместимость угольных ям, установлен наружный киль.
- Декабрь 1878 — За 12 дней совершил переход из США в Европу.
- Лето 1879 — Прибыл в Кронштадт для установки вооружения.
- 18 октября 1879 года вышел из Кронштадта на Дальний Восток.
- 1 февраля 1892 года — Крейсер 2-го ранга.
- 1898 — Капитальный ремонт машины (мощность возросла до 2700 л.с.)
- 1901 — Капитальный ремонт с установкой 4 новых паровых котлов.
- Март 1906 — Посыльное судно.
- 16 августа 1911 — Исключен из списков флота и передан Комитету морских экскурсий.
- Октябрь 1912 года — Передан под названием «Кавказ» Русскому спасательному акционерному обществу.
- 1913 — Передан Лиге обновления флота.
- 11 сентября 1914 — Зачислен в состав Балтийского флота в качестве транспорта в составе Охраны водного района Бьорке.
- Переведен в Учебно-минный отряд, вооружен двумя 47-мм орудиями.
- Весна 1916 — Установлены два трехтрубных торпедных аппарата для обучения торпедной стрельбе.
- Май 1918 — Сдан в порт на хранение.
- Сентябрь 1923 — Продан для разделки на металл.
Командиры крейсера
Известные люди, служившие на крейсере
- Вирениус, Андрей Андреевич
- Дурново, Павел Петрович
- Коссович, Иосиф Васильевич
- Линдстрем, Владимир Владимирович
- Нилов, Константин Дмитриевич
- Родионов, Александр Андреевич
- Сакс, Николай Александрович
- Ферзен, Василий Николаевич
- Чухнин, Григорий Павлович
- Шульгин, Григорий Иванович
Ссылки
- Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ
- В. Я. Крестьянинов. Крейсера Российского Императорского флота. Часть 1
