Tajik Air (Государственное Унитарное Авиационное Предприятие «Таджик Эйр»^[1]) — национальный авиаперевозчик Таджикистана. Она базируется в столичном аэропорту Душанбе, использует вторичный аэропорт Худжанд.

История

Компания начала работу 3 сентября 1924 как Таджикская авиация. Её первый маршрут был между Бухарой и Душанбе, использовались самолёты F.13 немецкой компании Junkers^[2]. Это седьмая старейшая ныне действующая авиакомпания.

Современная ситуация

Tajik Air испытывает значительную конкуренцию в своём секотре после демонополизации рынка в сентябре 2006 года. Авиакомпания перевезла всего 320 000 пассажиров за первые 9 месяцев 2006 года, это значительное падение с 2005 года.Для преодоления кризиса, авиакомпания с помощью Европейского банка реконструкции и развития начала ввод в эксплуатацию самолётов Airbus A320 и Boeing 737 ^[3]. Небольшое число самолётов Boeing используется в лизинге для постепенной замены старых советских судов.

С 2007 года самолётам Tajik Air запрещено летать в города Европейского союза; однако, на момент ввода запрета единственным таким городом был Дюссельдорф.

География полётов

Tajik Air на апрель 2010 года выполняла полёты по следующим направлениям: ^[4]

• КНР
  • Урумчи — Международный аэропорт Дивопу
• Иран
  • Тегеран — Международный аэропорт Имам Хомейни
• Казахстан
  • Алма-Ата — Алма-Ата
• Киргизия
  • Бишкек — Манас
• Россия
  • Адлер/Сочи — Сочи
  • Екатеринбург — Кольцово
  • Иркутск — Иркутск
  • Москва — Домодедово
  • Нижневартовск — Нижневартовск
  • Новосибирск — Толмачёво
  • Самара — Курумоч
  • Санкт-Петербург — Пулково
  • Сургут — Сургут
  • Тюмень — Рощино
• Таджикистан
  • Душанбе — Душанбе хаб
  • Хорог — Хорог
  • Худжанд — Худжанд
  • Куляб — Куляб
  • Курган-Тюбе — Курган-Тюбе
• Объединённые Арабские Эмираты
  • Шарджа — Шарджа

Флот

Флот Tajik Air на 20 февраля 2010 года включал в себя^[5]:

В середине 1990-ых годов авиакомпания Tajik Air имела в эксплуатации единственный в Центральной Азии самолёт Boeing-747. ^[6]

Авиапроисшествия

20 августа 1993 Як-40 рейса Хорог — Душанбе разбился при взлёте. Все пять членов экипажа и 77 из 81 пассажиров погибли. Самолёт был приспособлен только для 28 пассажиров, и был крайне перегружен. Возможно, экипаж был принуждён к взлёту вооружёнными людьми. Из-за перегруза самолёт не смог взлететь и на полной скорости проломил ограждение аэродрома и упал в реку Пяндж^[7].

15 декабря 1997 годa Ту-154 разбился при посадке в аэропорт города Шарджа (Объединённые Арабские Эмираты). Он не долетел 13 километров до аэропорта, разрушился в пустыне и загорелся. Все 79 пассажиров и 6 из 7 членов экипажа погибли.^[8].

Внешние ссылки

• Tajik Air
• Флот Tajik Air

Ссылки