Водяное колесо — механическое устройство для преобразования энергии падающей воды (гидроэнергии) в энергию вращательного движения с тем, чтобы на оси колеса можно было совершать работу. При подъёме воды на некоторый уровень в ней запасается соответствующая этому уровню потенциальная энергия, поэтому падающая вода может совершать работу. Обратное преобразование применяется в гребных колёсах, используемых в качестве движителя на судах.

Различают три основных вида водяного колеса для преобразования гидроэнергии в энергию вращательного движения:

1. подливное (нижнебойное) водяное колесо (нория), КПД до 35 %;
2. наливное (верхнебойное), КПД до 85 %;
3. среднебойное, КПД до 75 %;

Применение

• Для помола и просеивания зерна (водяная мельница).
• В ирригации — нории
• В сукновальном деле (с 1223, Германия).
• Для изготовления бумаги (с 1238, Испания).
• Для ковки железа (c 1197, Швеция)
• Для распиловки брёвен (не позже 1240)
• Для мятья и трепанья льна.
• Для привода генератора электрического тока (гидроэлектростанция).
• Для обратного превращения энергии в движение, например — Водоход Ивана Кулибина, гребные колёса на судах.
• Для ловли лососей, идущих на нерест (рыбное колесо).
• Для подъема руды из шахты Чехия

См. также

• Водяная мельница
• Нория