18-10-2023
| Tramway de Lyon | |
| Трамвайная система | |
|---|---|
| Страна | |
| Город | |
| Дата открытия | |
| Количество маршрутов |
4 |
| Ширина колеи |
1435 мм |
Лионский трамвай (фр. Tramway de Lyon) — трамвайная сеть города Лион, во Франции.
Существующая трамвайная сеть Лиона насчитывает четыре линии. Линия T1 открыта в 2001 году; T2 — также в 2001; T3 была введена в эксплуатацию в 2006; линия T4 — в 2009. Трамвайная система дополняет Лионский метрополитен и образует часть Системы общественного транспорта Лиона.
Содержание |
Первая трамвайная сеть была построена Лионской Компанией Омнибусов и Трамваев (Compagnie des Omnibus et tramways de Lyon (OTL)), образованной в 1879 году. Десять линий на конной тяге, со стандартной колеёй, имели общую протяжённость 44 километра и обслуживали Лион, Вийёрбан, Мулатьер и Уллен.
Первый паровой трамвай был пущен в 1888 году. Он соединил Лион и Вениссио. Сеть была электрифицирована между 1893 и 1899 годами. К 1914 году в сеть была включена система электричек, связавших Лион с пригородами. Это был апогей: высококачественный сервис, низкие цены, огромная прибыль для акционеров. Однако инфляция после Второй мировой сделала предприятие убыточным. Ещё с тридцатых трамваи начали быстро вымещаться троллейбусами и автобусами. От плана по модернизации, включавшего развитие метро в центре города, пришлось быстро отказаться. Последний городской трамвай прошёл по 4 маршруту в январе 1956 года, а последняя электричка, так называемый «Синий поезд», ходившая до станции Нувель-Сюр-Сон, была упразднена в июне 1957 года.
Новая жизнь городского общественного транспорта началась с открытием в 1978 году Лионского метрополитена. В 1996 году быо принято решение выстроить новую систему трамвайного сообщения и привязать её к метро. Первые два маршрута были введены в строй 2 января 2001 года: Линия T1 от Perrache до IUT-Feyssine via Part-Dieu and Charpennes и Линия T2 от Perrache до Porte des Alpes via Jean-Macé and Grange-Blanche. Линия T2 была продлена до Сен-Пре 27 октября 2003 года, а Линия T1 продлена до Монтроше 15 сентября 2005 года. Линия T3 (или LEA — Ligne de L’Est de l’Agglomération) была пущена 4 декабря 2006 года от вокзала Парт-Дью до Мезьё. Маршрут T4, открытый 20 апреля 2009 г., идёт от Jet d’eau — Mendès France до Hôpital Feyzin — Венисьё.
Rhônexpress соединяет вокзал Парт-Дью и Международный аэропорт «Лион-Сент-Экзюпери» с остановками в Во-эн-Вилен (пересадка на Metro Line A) и Мезьё. На маршруте используются шесть трамваев, построенных швейцарской компанией Stadler Rail. Часть маршрута совпадает с линией T3: на этом отрезке проложена дополнительная колея, чтобы не было простоя; оставшаяся часть пути длиной 8,5 км соединяет Мезьё и аэропорт. Общая протяжённость пути — 23 км, общее время в пути — 25 мин. Экспресс ходит с утра до ночи, причём в часы пик каждые 15 минут.
Парк состоит из 73 сочленённых трамваев Alstom Citadis 302, построенных в первое десятилетие XXI века. Каждый из них имеет производственный номер: от 801 до 873. Кроме того, по ветке T3 курсируют 10 сочленённых трамваев Alstom Citadis 402.
Лионский трамвай.
